作为领克家族首款纯电车型，领克Z20全系均基于400V架构开发，并配有后置电机布局，拥有250kW（340Ps）的功率和373N·m的扭矩表现，仅需5.3秒便可完成零百加速，从实际驾驶感受来看，领克Z20充满了小钢炮的乐趣。续航方面，全系车型均配有61.47kWh的电池组，为整车提供了530km的CLTC纯电续航里程。整车还支持4.5C倍率的快充，仅需15分钟便能充电80%，足够满足了日常城市间的续航需求。

配置方面，15.4英寸的中控屏内部集成了吉利自研的龙鹰一号PLUS芯片，并配有16GB运行内存，在车机上匹配了Flyme Auto智联系统，内置应用方面，目前主流的GPS、多媒体、车联网及4G/5G互联功能均有搭载，车内还增加了Flyme Link手机互联，能实现较为丰富的生态应用圈扩展。在车内控制上，主副驾区域支持连续的语音控制功能，方便了驾车过程中可能碰上的盲操作需求。辅助驾驶方面，领克Z20全系均标配了L2级系统，并全系标配泊车功能。

在尺寸方面，领克Z20作为一台紧凑级SUV，车身有着4460*1845*1573mm的具体尺寸，轴距达到2755mm，车内拥有较高的空间利用率，尤其是后排区域，以我178cm的身高进行实测，纵向的余量上有1拳+的水平，车顶并没有受太多溜背车顶的影响，保持了接近1拳的余量，同时顶部的全景天窗让车内通透感进一步增强，不会产生太多压抑的感受。

写在最后

领克Z20作为家族全新推出的年轻化车型，拥有“小钢炮”般的性能及外观造型，同时车内较高的空间利用率也带来了同级相对宽裕的乘坐表现，在智能化配置上也达到了相对领先的水平，不知道你喜欢这台领克Z20吗？

校对 庄武